TOKYO FMのラジオ番組「ONE MORNING」内でお送りしている「JA共済 presents なるほど！交通安全」。今回のテーマは、「ながらスマホ運転による重大事故」について、モータリング・ライターの藤田竜太さんに伺いました。
※写真はイメージです
◆運転中のスマートフォン・携帯電話は危険！
近年、スマートフォンの普及によって、スマホの画面を注視したり、操作しながら運転することによる事故が増えています。警察庁によると、スマホなどに起因する死亡・重傷事故は、2013年の年間69件から2018年は107件に増加。それに伴い2019年12月の道路交通法改正で「ながら運転」に対する罰則が強化され、一時は事故数が減少しましたが、そこから再び増加に転じ、2023年は過去最多の122件になっています。
公益財団法人 交通事故総合分析センターの調査によると、「ながら運転」による交通事故は、直線道路や直進走行時といった比較的安全と思われる場所や状況で発生していることが多いです。
スマホ・携帯などの「ながら運転」による事故では“死亡率が高い”のも特徴です。2023年の交通事故統計によると、スマホや携帯電話などを使用した場合の死亡事故率は、非使用時と比べて約3.8倍も高く、藤田さんは「“ほんの一瞬なら大丈夫”と考えてスマホに気を取られ、前方の安全確認を疎かにしたことで悲惨な交通事故につながっていると考えられます」と分析。
なお“危ない！”と危険を認識してぶつかる場合と、危険に気づかずにぶつかった場合では、人的ダメージが違うことも予想されます。また、直進時の車は、想像以上に速度が出ていることも少なくありません。例えば、時速40kmで走行しているときは、1秒間に約11m、2秒間では約22ｍ進み、時速60kmの場合、1秒間に約17ｍ、2秒間では約33ｍ進みます。「ほんの一瞬のつもりでも、その一瞬で（車は）10～30ｍ移動してしまいます。運転中にスマホを操作したり、画面を見ることは絶対にやめましょう」と藤田さん。
米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は“運転中のドライバーがスマートフォンを操作してメッセージを送受信するのにかかる時間は平均4.6秒”というデータを発表しています。言い換えると、4.6秒間は目を瞑って運転している状態と同じです。それだけ「ながら運転」の走行は危険な行動であることを意識しましょう。
それでは、運転中のスマホはどうしておくべきでしょうか？ 運転中は電源を切っておくことが理想かもしれませんが、難しい場合は、車載ホルダーにスマホ本体を固定して、集中力を妨げる着信音などが鳴らないようにドライブモードにしておき、どうしても通話が必要なときは、スピーカーなどを使ってハンズフリーで使用しましょう。また、スマホをカーナビ代わりに使っているときに設定や操作をする場合は必ず停車しておこない、走行中に画面を注視することは絶対にやめましょう。
＜番組概要＞
番組名：ＪＡ共済 presents なるほど！交通安全
放送日時：毎週金曜 7:20～7:27
